Beim Betrib an Net-GNSS-Ëmfeld aktivéiert d'UAV de Landeschutz a steigt automatesch vun senger aktueller Positioun of, fir d'Sécherheet ze garantéieren.
D'Benotzer kënnen den erwaarten Batteriestand vun der Landung personaliséieren. D'UAV berechent den optimalen Réckreeszäitpunkt a Echtzäit op Basis vun den aktuellen Batteriestanden an dem Fluchstatus, sou datt se mat engem Batteriestand no beim benotzerdefinéierte Schwellwäert lant.
Wann de Signal tëscht der Drohn an der Buedemstatioun ënnerbrach gëtt, aktivéiert sech de Schutz géint Verbindungsverloscht. Wann GNSS-Signaler verfügbar sinn, initiéiert d'Drohn eng automatesch Réckkehr an d'Heemecht.
Féiert automatesch eng Systemkontroll virum Start duerch, fir sécherzestellen, datt all Fluch sécher a zouverlässeg ass.
| Spezifikatioun | Detailer |
| Typ | Nei Generatioun Kipprotor eVTOL (Vertikal Start & Landung) Drohne |
| Dimensiounen | 3025,7 × 4566 × 823,6 mm (mat Propelleren) 2735 × 4566 × 823,6 mm (ouni Propelleren) |
| Gewiicht | 29 kg (inkl. Batterien, Propeller, ouni Gimbal) |
| Maximal Notzlaaschtkapazitéit | 10 kg (zousätzlech Notzgewiicht) |
| Maximal Fluchzäit | 270 Min. (eidel Notzlaascht) 210 Min. (mat DG-T5 Gimbal-Notzlaascht) |
| Maximal Fluchkilometerleistung | 220 km (mat DG-T5 Gimbal-Notzlaascht) |
| Maximal horizontal Geschwindegkeet | 126 km/h (35 m/s) |
| Maximal Wandresistenz | 12 m/s (Wandgeschwindegkeet 6 am Modus mat feste Flilleken) |
| Maximal Serviceplafong | 5000 m iwwer dem Mieresspigel |
| Betribstemperatur | -20°C bis 50°C |
| IP-Bewäertung | IP45 |
| GNSS-Ënnerstëtzung | GPS + Galileo + BDS + GLONASS |
| Maximal Signalbereich | 60 km (Kontroll- & Videoiwwerdroung) |
| Asazzäit | ≤10 Minutten vum Transport bis zum Start (Schnellspannmontage) |